Всё это объясняло, почему Харальд и Дрибански отправились за границу в поисках смесителей, в результате чего датские установки застряли на таможне и прибыли на Дир-Айленд с опозданием. Харальд не смог найти одобренный смеситель в Соединенных Штатах, поскольку ни один отечественный производитель не выпускал смесители для подобного применения. Обход этой проблемы путем поездки за границу свидетельствовал для Макколи о том, что Харальд не просто не справился с задачей. По ее мнению, он проявил301 умышленное пренебрежение жизнями водолазов. Как еще можно объяснить решение отправить их в темноту, не предупредив, что их жизнь будет зависеть от устройства, созданного для упаковки супермаркетных буррито и сыра?

Будучи уверенной в том, что она доказала наличие веских оснований, Макколи направила свой отчет в окружную прокуратуру.

Примерно в то же время факс Norwesco в офисе Роджера Руло в Спокане начал шуметь. Завершив собственное расследование, OSHA теперь выписывало шквал предписаний и рекомендовало штрафы на общую сумму 410 900 долларов. Norwesco получила самый крупный штраф302 — чуть более 200 000 долларов. Kiewit и Kaiser получили303 по 91 000 долларов штрафа каждая, а Black Dog Divers — 25 400 долларов. OSHA вменило всем четырем компаниям целый ряд нарушений, ранжировав их по шкале ведомства от «серьезных» до «умышленных», причем последнее было самым тяжелым. В OSHA заявили, что выданная водолазам дыхательная система была «плачевно несовершенной», и ведомство оштрафовало Norwesco по одиннадцати «серьезным» и двум «умышленным» пунктам нарушений — последние касались проектирования и создания дефектной дыхательной аппаратуры, а также невывода рабочих при неоднократных проблемах с ней. Среди нарушений, отмеченных OSHA, фигурировали некачественные шланги и смесители, ненадлежащим образом замотанные скотчем фитинги, отключенные сигнализации и отсутствие стационарного анализатора. Между тем компании Kiewit и Kaiser получили по одному «умышленному» нарушению за отказ обеспечить механическую вентиляцию во всех рабочих зонах тоннеля и по три «серьезных» нарушения за непредоставление надлежащего освещения и связи. Компания Black Dog получила тринадцать «серьезных» нарушений за различные упущения, связанные с надзором за водолазами.

Глядя на штрафы, Роджер пришел в ярость. Разумеется, владелец Norwesco ожидал от OSHA какой-то пощёчины. Но фальшивым в его глазах выглядел именно тон изумления ведомства. Выписанные штрафы никоим образом не отражали того факта, что Роджер и представители Kiewit за год до начала миссии приезжали в офис OSHA, чтобы ознакомить чиновников со своим планом. И тем не менее никто из ведомства не поднял никаких тревожных флагов. Пробегая глазами текст штрафов, взгляд Роджера остановился на подписи внизу. Она принадлежала Бренде Гордон, региональному директору OSHA.

Имя показалось знакомым. Затем до него дошло: Я же встречался с этой девицей в 1998 году. В какой-то момент во время встречи Роджера с сотрудниками OSHA перед началом миссии в комнату вошла женщина, чтобы убавить кондиционер в офисе, который управлялся термостатом в конференц-зале. Заместитель директора OSHA, проводивший встречу, тогда представил ее Роджеру и представителям Kiewit, пояснив своему боссу, что эта команда пришла поделиться своим планом извлечения заглушек для тоннеля на Дир-Айленде. Она немного поболтала с ними, прежде чем выйти из комнаты. Роджер подумал: И теперь она демонстрирует шокированное возмущение?

Штрафы от OSHA представляли собой не столько итог, сколько первый залп. Всем четырем оштрафованным компаниям разрешалось оспорить штрафы, и все четыре быстро дали публично понять304, что намерены это сделать. Для Дэна Куса, профсоюзного бизнес-агента, такая реакция была лишь очередным доказательством того, до какого позора дошло дело. «У вас двое погибших, — заявил он местной газете, — и все причастные к этому, похоже, считают, что никакой ответственности они не несут». Больше надежд он возлагал на уголовное расследование штатной полиции.

Что касается Тэпа Тейлора, то штрафы в отношении Black Dog были абсолютно несправедливыми. Во время проекта Тэп чувствовал себя ущемленным со стороны Харальда и проигнорированным Роджером, а теперь он видел, как эта работа унесла жизнь его лучшего друга и поставила под угрозу существование бизнеса, который они построили вместе. Хотя сравнительно более низкие штрафы, наложенные OSHA на Black Dog, признавали меньшую роль его компании, он твердо стоял на том, что не делал ничего иного, кроме как предоставлял рабочую силу для выполнения задачи. Он чувствовал себя жертвой, а не виновником.

Тем временем Роджер, последовавший совету Kiewit нанять одного из лучших адвокатов по защите белых воротничков в Бостоне, теперь привлек в качестве консультанта уважаемого специалиста по дайвингу. Он завязал бурную переписку по электронной почте с этим консультантом, а также с Харальдом, пытаясь выстроить агрессивную защиту.