84 (Глава 4, примечание 6)
Успех вскоре привлек: интервью автора с Роже Руло, 2010 г.
85 (Глава 4, примечание 7)
Can-Dive обратилась за правовой защитой: Leslie Ellis, “Entrepreneurs Revisited: Up from the Depths; March 1991; Can-Dive Services, Inc., and International Hard Suits, Inc.,” Profit, Fall 1992.
86 (Глава 4, примечание 8)
Водолазы компании Norwesco помогли установить: Paul Rosta, “Outfall Goes Deep in San Diego,” Engineering News-Record 242, no. 4 (1999): 22; Jack Burke, “South Bay Outfall; South Bay Ocean Outfall Project,” World Tunnelling and Subsurface Excavation 10, no. 2 (1997): 47(5); Kim Crompton, “Diving for Dollars in the Deep,” Spokane Journal of Business, July 15, 1999.
87 (Глава 4, примечание 9)
Создание водопроводного крана потребовало: письмо Боба Кулы из компании Kiewit автору, 20 сентября 2011 г.
88 (Глава 4, примечание 10)
«Мы не обладаем инженерным мастерством»: письмо компании Specialty Diving Services из Норт-Кингстауна, штат Род-Айленд, в юридическую фирму KAK с отказом от участия в торгах от 18 мая 1998 г. Аналогичное письмо от массачусетской фирмы CLE Engineering от 16 марта 1998 г. гласило: «Наше решение отказаться от участия в торгах основано на результатах осмотра места проведения работ, ограничениях по безопасности и эксплуатации, а также тщательном изучении документов по предлагаемому проекту».
89 (Глава 4, примечание 11)
он включил следующее предупреждение: Харальд Гроб — Роберту Фицджералду, «Контракт MWRA № 5637, тема: Туннель выпуска сточных вод, удаление переборок диффузора — редакция I», 21 мая 1998 г.
90 (Глава 4, примечание 12)
План Тэпа предусматривал использование дизельного бортового грузовика: Tap Taylor to Robert Fitzgerald, “MWRA Contract No. 5637, Effluent Outfall Tunnel Proposal,” March 11, 1998.
91 (Глава 4, примечание 13)
«чрезмерно сложный»: Харальд Гроб — Тому Корри, 22 марта 1998 г.
92 (Глава 4, примечание 14)
Харальд решил: Харальд Гроб — Роберту Фицджеральду, 21 мая 1998 г.
93 (Глава 4, примечание 15)
Он получил бы тот же объем дыхательной смеси: расчеты были проверены поставщиками дыхательного оборудования и подтверждены Дэном Кусом из профсоюза Local 56 и региональным менеджером по специализированным строительным специальностям Новой Английской региональной ассоциации плотников.
94 (Глава 4, примечание 16)
В машине его ждал Том Корри: интервью автора с Роже Руло, 2010 г.; показания Руло и Корри под присягой.
95 (Глава 4, примечание 17)
Он знал о существовании планов: интервью с Руло; субподряд Norwesco с KAK.
96 (Глава 4, примечание 18)
План компании Norwesco к тому моменту уже заслужил похвалу: служебная записка Дэйва Коркума (регионального менеджера компании Kaiser) подрядчику Kiewit, «Тема: Операция по извлечению заглушек диффузора — Заявка 282-01650», 21 июля 1998 г.
97 (Глава 4, примечание 19)
череда нарушений техники безопасности: В числе штрафов было взыскание в размере 250 000 долларов, наложенное OSHA в 1992 году за десять нарушений правил охраны труда на рабочем месте, которые, по заявлению ведомства, привели к гибели рабочего Майкла Ли. См.: Steve Adams, “Two Workers Die in MWRA Tunnel Under Bay,” Patriot Ledger (Quincy, Mass.), July 22, 1999; отчёт OSHA.
98 (Глава 4, примечание 20)
Харальд взял на себя руководство: Хроника поисково-исследовательской экспедиции: коллекция Маццоне, библиотека Джозефа П. Хили, Массачусетский университет в Бостоне; интервью автора с Хёссом; интервью автора с Тэпом Тейлором; интервью автора с дайвером Патриком Сайденом, февраль 2011 г.
99 (Глава 4, примечание 21)
кислород будет вытеснен: U.S. Department of Labor, “OSHA Fact Sheet: Hydrogen Sulfide,” October 2005, pdf; U.S. Department of Labor, “OSHA Fact Sheet: Carbon Monoxide Poisoning,” 2002, и U.S. Department of Labor, Occupational Health and Safety Administration, “Confined Spaces,”
100 (Глава 4, примечание 22)
размахивая радиоантенной: Помимо проведения интервью с многочисленными участниками, я просмотрел видеозапись этой поисково-разведывательной операции.
101 (Глава 5, примечание 1)
руководитель из НАСА отвел Джима Ловелла в сторону: Jim Lovell and Jeffrey Kluger, Lost Moon: The Perilous Voyage of Apollo 13 (New York: Houghton Mifflin, 1994), 56.
102 (Глава 5, примечание 2)
вероломная цепь гор, напоминающая Аппалачи: Там же, 76.
103 (Глава 5, примечание 3)
NASA всегда уделяло этому самое пристальное внимание: интервью автора с Элом Холландом (психологом NASA), июль 2012 г.; интервью автора с Шеннон Лусид (астронавтом в отставке), июнь 2012 г.; интервью автора с Крисом Флинном (психиатром и бывшим бортовым врачом NASA), июнь 2012 г.
104 (Глава 5, примечание 4)
Лавелл улавливал малейший нюанс: Lovell and Kluger, Lost Moon, 83.
105 (Глава 5, примечание 5)