Уголки губ ученицы поползли вверх, и она тут же уткнулась в чашку, стараясь это скрыть – как весьма основательная особа, предпочитающая планировать наперёд, она давно разузнала, чем занимаются только выпустившиеся генины, тем более, что не так сложно заметить носящиеся по Конохе команды, выгуливающие собак Инузука или таскающие тяжелые грузы.

Погрозив ей пальцем, чтобы не испортила сюрприз, я невозмутимо налил себе ещё чаю и продолжил слушать предположения дочери. Хех, это будет очень забавно.

Спустя два часа.

- Нам дали прополку огорода?!!!!!

***

Неподалёку от границы Барьера Бурь. Корабль «Центару Второй». Капитан Дайтаро Оно.

Оглянувшись через небольшое бронированное окно мостика назад, на затянутое тяжелыми свинцовыми тучами небо и пелену дождя, баронет вздохнул с облегчением и отстегнул страховочный ремень, не позволявший вылететь из капитанского кресла – корабль только пару минут назад вынырнул из опасной зоны под теплые лучи солнца, позволив экипажу немного расслабиться. Строгий порядок флота давно распался и каждое судно боролось за выживание в одиночку, стараясь следовать намеченным курсом и не представляя, какая участь постигла остальных – связь внутри отказывалась работать нормально, позволяя уловить лишь обрывки передачи и помехи, хотя были установлены усиленные передатчики нового типа и инженеры с учёными гарантировали стабильность работы. Да, недалеко от границы, где проверялось оборудование, испытания прошли успешно, но вот в глубине… По возвращении, Оно собирался накатать разгромный отчёт, от которого идиотам мало не покажется.

Вокруг себя капитан видел лишь четыре корабля и ещё пятеро засвечивались на радаре, не более, чем крошечные точки на горизонте или вовсе не видны. Он был готов поспорить, что основная часть осталась позади, продолжая бороться за выживание или отнесена далеко в стороне – опередить уже дважды прошедшую подобное команду смогут только везунчики. Впрочем, грех жаловаться, когда модернизация ходовой части позволила повысить скорость и вместо двух недель, получилось сократить путь до полутора.

А внимательно изучив его опыт, лучшие умы Адмиралтейства учли в планах невозможность высчитать точное время преодоления опасного участка моря (слишком близкое построение несло большую угрозу, чем огромные волны и ураганный ветер, грозя столкнуть стальные громады и мгновенно потопить) и составив соответствующие инструкции, отвели три дня на сбор по другую сторону Барьера Бурь.

- Тэйдо-сан, сообщение о нашем прибытии всем ближайшим кораблям, запрос о положении флагмана и наличном составе флота, - скомандовал Оно второму помощнику, - экипажу час на отдых, затем приступить к обследованию корпуса на предмет неучтённых протечек и общего технического состояния с подробным докладом, вскрыть хранилище Гелеля из хранилища и заняться ранеными с примерным временем возвращения к службе.

- Есть, капитан, - козырнул подчинённый, щеголяя синяком на треть лица и уковылял в другую часть мостика к связисту, буквально примотанному верёвками к рабочему месту.

Особо неудачный разворот бортом к волне чуть не стал последним для Центару Второго и лишь экстренное форсирование двигателя на предельных оборотах позволило вовремя выровняться, избежав окончательного опрокидывания судна, но люди всё равно пострадали – пятая часть экипажа оказалась в лазарете с различными повреждениями, включая и первого помощника, раздробившего колено. Он сам лишь чудом избежал перелома руки, когда внезапный удар отшвырнул в переборку во время возвращения в каюту, не помогли и установленные поручни. Дайтаро оставалось радоваться, что в список невосполнимых потерь попал единственный матрос, прилетевший в стену под неудобным углом и сломавший шею, что через несколько минут не способен вылечить ни один мистический камень.

- Капитан Дайтаро, флагман пока не покинул аномальную зону, а из сорока пяти кораблей флота, в наличии лишь четырнадцать вместе с нашим, - доложил прямо от радиста Тэйдо, - и совместным решением наличного командования, два наименее пострадавших судна отправлены в разные стороны по границе, чтобы обнаружить вышедших слишком далеко для связи по рации.

Баронет понимающе кивнул. По составленной инструкции, оказавшись в полном одиночестве за Барьером Бурь, капитаны обязаны прекратить движение на безопасном расстоянии, бросить якорь, включить сигнал бедствия (с не имеющими нормальной техники аборигенами, это было признано безопасным) и дождаться соединения с основными силами, время стоянки посвятив ремонту.

- Старший механик докладывает, что состояние двигателя удовлетворительно и требуется лишь провести профилактику для дальнейшей работы на полной мощности, а часть подчинённых отправлена обследовать бортовые отсеки на предмет протечек.

- Отлично, - кивнул баронет и вспомнив про «груз», махнул второму помощнику рукой, - и свяжитесь с командование военных для получения отчета – им скоро воевать и как только лазарет освободится, врачи займутся пострадавшими солдатами.